SMC直通型速度控制閥,SMC直通型速度控制閥作用
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，
左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，
氣缸進氣側(cè)的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。
當氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時，
接頭螺紋用手擰上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當。
管接頭螺紋上，一般都已涂*密封劑，通?？墒褂?~3次。
管螺紋如擰得過緊，密封劑會被擠出，應**。
順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，節(jié)流閥是逐漸關閉的。使用時，

SMC直通型速度控制閥,SMC直通型速度控制閥作用

就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小，速度控制越難。.
根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，
應從全閉狀態(tài)逐漸打開，將氣缸調(diào)至要求的速度。
速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值，以免損壞針閥。
萬向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)?；剞D(zhuǎn)的情況
速度控制閥可能存在微漏，難于對氣缸進行低俗控制。
調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。
這種控制方式，活塞運行穩(wěn)定，是常用的回路。
計算控制流量的范圍，然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線，
選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。
即控制流量范圍應處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)，
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